本文摘要：张吉怀高铁凤凰段进入站后施工阶段1月6日，记者从中铁五局张吉怀高铁项目部了解到，张吉怀铁路凤凰段路基、桥梁、隧道等站前工作已进入尾声，将全面进入站后施工阶段。

张吉怀高铁凤凰段进入站后施工阶段1月6日，记者从中铁五局张吉怀高铁项目部了解到，张吉怀铁路凤凰段路基、桥梁、隧道等站前工作已进入尾声，将全面进入站后施工阶段。

凤凰高铁站施工现场，机器的轰隆声不时传来，施工车辆来往穿梭，一派热火朝天的忙碌景象。据了解，由中铁五局负责的路基、桥梁、隧道等站前工程已经进入收尾阶段，工人们正在做最后的路面清理和海绵铺设等工作。张吉怀高铁凤凰段全程约32公里，路基28处、桥梁28座、隧道20座，共有41个作业面。

目前，凤凰高铁站的站前工程、站房主体工程等已经基本完成，站前广场，通讯、电力、信号和电气化“四电”工程等附属工程的施工方也已经陆续进场，施工现场管理、作业人员全面实行轮流工作制，全面确保完成2021年全线通车的目标要求。

据了解，张吉怀高铁正线全长约246公里，计划2021年建成通车，是一条精品黄金旅游路线，也是精准扶贫武陵山片区的重要基础设施，被称为“最美扶贫高铁”。开通运营后，怀化到张家界列车运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右。 

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