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ag九游会|20亿元完善洛阳公路网

作者: ag九游会 来源:   日期:2024-02-05 00:47

本文摘要:20亿元完善洛阳公路网

采访对象:市交通局局长李新。

20亿元完善洛阳公路网

采访对象:市交通局局长李新。

寄语市民:我们交通人所不懈追求的,就是让高速公路四通八达,干线公路畅通快捷,农村公路村村相通,让您出行更方便,让人流、物流更顺畅。

新年目标:今年计划完成投资20.8亿元修建公路,其中高速公路10.7亿元,干线公路5.22亿元,县乡公路4.7亿元,场站渡口2693万元。

同时积极做好郑州至石人山高速公路向栾川延伸线、洛阳至洛宁高速公路等项目的前期准备工作。

具体来说,今年的公路建设和运输管理工作有以下几个重点——

高速公路方面,将实施两个大项目:洛阳至南阳高速公路洛阳段27公里,总投资12.6亿元;连霍高速洛阳段扩宽改造45公里,总投资20.5亿元。

【点评:高速公路的快捷让人振奋,但花费大也是一个制约。我市想方设法筹措资金、争取项目,目前通车总里程已达到221公里,形成了“十”字主骨架,实现了市区环线贯通,这在全国同类城市中是罕见的。今年这两个项目实施后,司机朋友行车会更方便快捷。

干线公路方面,计划安排10个建设项目,总里程176公里,重点是西部、南部山区。其中续建庙祖线栾川方村至卢氏交界62.5公里、邵吉线吉利境8.8公里、八官线宜阳至洛宁8座桥、李楼洛河特大桥及引线2.8公里、聂西路10.44公里,年内全部建成通车。新开工建设三邓线秋扒至栾川县城44.3公里、洛界高速汝阳连接线17.2公里、伊卢线嵩栾交界至秋扒18.6公里、新区与洛界高速公路连接线4.2公里,洛岳路7.2公里。

另外还要把310、207国道扩宽,从二级公路升级为一级公路。

【点评:这些看似抽象的数字,却与洛阳经济发展和群众出行息息相关:新区建设有需要,就把新区道路与高速公路连起来,把聂湾至西石坝的公路改造加宽;洛阳至洛宁的公路因路宽桥窄影响通行速度和安全,就把窄桥加宽;国道长期超负荷,就把它改造升级……】

县乡公路方面,全年计划修1585公里,其中村村通工程715个行政村、1800公里,除23个不宜通水泥路、需要将来移民搬迁的村子外,其余将全部通上水泥路,这在全省是第一个;续建国债项目10个、63.7公里;续建县道升二级项目12个、31.6公里,桥梁隧道10座184延米;续建通达项目42个28公里,桥梁隧道37座997延米。

【点评:修建高速公路和干线公路,勿忘县乡公路。这类公路不长、不宽、不壮观,但就像毛细血管一样延伸到乡村,通到老百姓的家门口,是一条条富民公路。

场站码头建设方面,今年将投资2293万元,建设乡镇客运站46个、道路港湾站25个、村庄招呼站100个,行政村通车率达到91%,另外还要对孟津小浪底码头等黄河沿线、洛宁固县水库、偃师伊河洛河上的13个渡口进行改造。

【点评:行车、行船的最终目的是停下,该上的上,该卸的卸。场站码头建好了,车船才能停到离群众尽可能近的地方,让群众方便地上下车船。

道路运输管理是交通运输事业的另外一只翅膀。我市今年将通过完善法规和管理模式,进一步规范运输市场。特别是出租车管理,将逐步取缔低档次车型,上一批较高档次的车型;强化对出租车司机文化知识、职业道德培训,提高服务质量,让这扇“流动的文明窗口”更亮。

【点评:旅游城市的发展和市民生活水平的提高,与出租车的关系越来越密切。我市的出租车管理工作在投入不足、车型老化、从业人员众多且素质参差不齐等不利因素制约下,仍取得了较好成绩,其经验在全国推广,给洛阳争了光。

但是不进则退,现在到了提升档次的关键时候,需要政府、交通部门、出租车企业和从业人员进一步重视,加大投资,加强管理和教育,树立更好的形象。】

李新充满信心地表示,这些公路项目实施后,“洛阳公路”的品牌将叫得更响,在全国公路网中的地位将越来越高。

       

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